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汽车线上:中华汽车与德国宾士汽车(Benz)在中国大陆合资设

风采智能 2020-05-22 705
中华汽车与德国宾士汽车(Benz)在中国大陆合资设立的汽车厂1月1日正式取得北京投资批准证书,完成整个中国大陆中央的审批程序记者:整理/Ero 2007-01-02

中华汽车与德国宾士汽车在中国大陆福州成立合资汽车厂─「戴姆勒•克莱斯勒轻型汽车公司」(以下简称DCVC)生产中型及轻型客车的申请案,已于1月1日获得中国大陆商务部核发外商投资企业批准证书,完成整个中国大陆中央的审批程序。这个合资汽车厂位于福州青口汽车城内,与东南汽车相距仅有1公里,可以充分利用汽车城内50多家配套厂的能力,一开始就具有生产优势。

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▲Sprinter

由于中国大陆现阶段对于新设汽车厂点的审核相当严格,DCVC的设立能够通过中国大陆政府的批准,实属难得,这也代表此合作案的确具有高度的可行性与发展性,才能在层层严苛的审核下顺利取得批准。

DCVC投资总额为2亿多欧元,年产能为4万台/双班,目前已完成一、二期建厂规划,预定于’08年中完成工厂建设,’08年底进行量产,将生产Vito/Viano(6~10座的豪华MPV车型)及Sprinter(14~20人座的轻型商用客车)两款车型。此两款车是以宾士高水準造车工艺所打造的先进轻型客车,通过欧洲严苛的碰撞法规,为全球安全性最高的产品,由于承袭宾士先进的燃油技术,因此,此两款车皆具有强劲的动力、良好的操控性及经济性,在欧洲皆为该市场区隔最畅销的品牌,相当受到消费者的欢迎。

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▲Viano

Vito是在德国汉诺威国际商用车大展中赢得「最佳轻客车」奖项的车型─「德国汉诺威国际商用车展是全球公认规模最大的商用车展,来自全球各地的杰出商用车皆会参加评选」,Vito以流线的造型设计、极佳的操控触感,以及舒适的驾乘感受赢得在场评审一致的好评。另,Sprinter市场表现亦相当优异,在欧洲同级车市场以20%的佔有率名列第一,’06年4月在欧洲推出新一代车身加高加长的全新车款后,不仅配有符合欧四法规的引擎,更配置多项已在Benz高级轿车上应用的技术,包括电子稳定装置ESP(Electronic Stability Program)等,预期将再度赢得顾客的肯定。

这个合作案接下来最重要的工作就是建厂。中华汽车凭藉东南汽车成功的建厂经验,得到德国宾士汽车的信任,DCVC整个新厂建设工程亦交由中华汽车统筹规划、兴建,这充分证明坚持最高品质的宾士汽车对中华汽车生产製造技术的肯定。

对中华汽车而言,未来DCVC导入的这两款轻型客车,将可使中华汽车进军大陆市场的产品线更加完整,由于DCVC设立之初就已定位为「Benz轻型汽车亚洲地区的产销基地」,负责供应亚太地区的市场,因此,将会成为中国大陆汽车出口的新生力军。中华汽车表示,与德国宾士汽车在中国大陆合资设立DCVC,是中华汽车与德国宾士汽车合作的起步,未来双方不排除将继续扩大合作产品与市场範畴。